济南景观设计公司:农业园中园路的规划设计
济南景观设计公司:农业园中园路规划设计应与地形、水体、植物、建筑物及其它设施规划设计统筹考虑,使道路系统同时具有生产、观光、防护等多种功能。园路可分为主园路、次园路、游步道、汀路和栈道等类型。主园路应连接园区出入口、各功能区、主要景点;规则式布局的园区主路要直,自然式布局的园区主路要曲,曲时要大曲率,形成环路,不以捷径为准则;主园路在平面上构成园路系统的骨架,起到引导游览和识别方向的作用。主园路路面宽度必须>5m,纵坡应<10%,否则应设计为盘山路或作防滑处理。横坡宜<2%。转弯半径必须>13m。次园路要延伸到各功能区;路面宽度为2-4m;纵坡宜<18%,否则路面或作防滑处理,或设计为盘山路,或设计为台阶。游步道为游人游玩、散步、探幽寻胜之小路,宽0.9-1.2m。汀路宜用于浅水河滩、平静水池、山林溪涧、草地等地段;宽0.6~0.8m;可据园区特色选择墩式汀步、板式汀步、荷叶汀步、自然山石汀步和仿自然树桩汀步。山路通过峭壁时,可设置栈道。据具体情况可选择立柱式、斜撑式和插梁式。所有类型的园路在地形险要的地段必须设置护拦等安全防护设施。主园路必须整体铺装;次园路可据具体地段的特点,选择整体或局部铺装;游步道铺装与否均可,选择铺装时可依据主题将路面设计为图案,增加文化内涵。提倡使用植草格(嵌草砖)作为人行道的铺装材料。园路密度不宜超过12%。当园路靠近建筑时,建筑要面向道路、适当远离道路。当次要园路遇到建筑时,可转化为廊;遇水可转化为桥、堤、汀步等。地面交通可采用马车、牛车、电瓶车等,水上交通主要由各式木筏、皮筏、竹排等。
[编辑:缔造者园林] [返回顶部] |